政治
「国家情報会議」設置法が成立──縦割り打破の改革と“監視社会化”防ぐ見えない防波堤の行方
鉄道
教養 なぜ日本の表玄関はあんな遠い?──成田空港にあった幻の新幹線計画と､国家の甘すぎた目論見
海外旅行や出張に出かける際、重いスーツケースを引きながら誰もが一度は感じる不満がある。「成田空港は、なぜこんなに都心から遠いのか？」東京都心から約60キロメートル。世界有数の巨大都市の表玄関としては、アクセスのハードルが高いと言わざるを得な...
科学 電光掲示板はなぜ「緑·橙·赤」だった?──“青”がない時代を凌いだ知恵と日本人研究者の奇跡
駅のホームで電車を待っていると、頭上にある電光掲示板（発車標）が目に入る。最新のフルカラー液晶ディスプレイも増えてきたが、現在でも多くの駅で「緑・橙（オレンジ）・赤」の3色だけで文字を表示する旧型のLED掲示板が現役で稼働している。なぜ、あ...
鉄道 「恵比寿駅」と「ヱビスビール」はどちらが先なのか?──商品名が“街”を創り上げた稀有な歴史
「住みたい街ランキング」で常に上位に名を連ね、洗練された飲食店やアパレルショップが立ち並ぶ東京・恵比寿。この街の玄関口であるJR恵比寿駅に降り立つと、発車メロディとしてあの有名なビールのCMソング（映画『第三の男』のテーマ）が流れてくる。こ...
社会 地下鉄サリン事件から31年──「無差別化学テロ」の恐怖と､教訓が変えた“当たり前”の風景
2026年3月20日、日本中を震撼させた「地下鉄サリン事件」の発生から31年を迎えた。多数の被害者が出た東京メトロ（旧・営団地下鉄）霞ケ関駅には献花台が設けられ、同駅助役だった夫を亡くした高橋シズヱさん（79）らが花を手向けた。事件発生時刻...
地理 「梅田」は“梅の田んぼ”ではない?──かつて大湿地帯だった歴史と､JR·私鉄で駅名が違う理由
西日本最大のターミナル、大阪・キタ。ここには、一日約250万人以上が利用する巨大な駅群が存在するが、旅行者はしばしばその「名前の違い」に戸惑うことになる。JRの駅名は「大阪駅」。しかし、隣接する阪急・阪神・地下鉄御堂筋線の駅名は「梅田駅（大...
鉄道 なぜ新幹線は「16両」より長くならないの?──帰省ラッシュの混雑とホームが抱える400mの壁
お盆や年末年始、日本の大動脈である東海道新幹線はその姿を一変させる。通路やデッキまで人で溢れかえり、まるで都会の満員電車のような様相を呈する帰省ラッシュ。その息苦しいほどの混雑の中で多くの人がこう思ったことはないだろうか。「これだけ混んでい...
鉄道 【僻地】新幹線「新◯◯駅」に隠された“スピード”と“土地”をめぐる技術者たちの苦闘の歴史
新横浜、新大阪、新神戸、新青森……。日本全国に点在する新幹線の「新◯◯駅」。我々は何の気なしにその駅名を受け入れているが、よくよく考えれば不思議なことだ。なぜその街の中心であるはずの「◯◯駅」に新幹線は乗り入れていないのだろうか。「新しいか...
エンタメ なぜJR東海「クリスマス·エクスプレス(1989)」は色褪せない?──17歳の牧瀬里穂と恋人たち
師走の街に山下達郎の『クリスマス・イブ』が流れ始めると、特定の世代の日本人は条件反射的にある一つの情景を思い浮かべる。赤いコートをはためかせ、大きなプレゼントの箱を抱きしめ、そして駅のコンコースをただひたすらに走る一人の少女。1989年（平...
企業 なぜSuicaのペンギンは『卒業』するのか?──25年の軌跡と､新時代へ向かうJR東日本の選択
ピッ。その無機質な音とともに、私たちは毎日、当たり前のように自動改札を通り抜ける。その瞬間、パスケースやスマートフォンの画面で、私たちを静かに見送ってくれる、黒と白の小さなシルエットがあった。JR東日本の交通系ICカード「Suica」のペン...